Undichte Dachzylinder & schwache Hydraulikpumpe beim SLK R170 – was tun?

1. Undichte Dachzylinder: typische Anzeichen

Zu den häufigsten Problemen beim SLK R170 Variodach gehören undichte Dachzylinder. Oft tritt das Hydrauliköl unbemerkt aus – meist im Bereich der Überrollbügel oder an der Heckklappe.

Erste Warnsignale:

Ölspuren oder Tropfen unterhalb der Dachmechanik.
Das Variodach öffnet und schließt zunehmend langsamer.
Das Dach stoppt unvollständig oder bewegt sich ruckartig.
Hydraulikflüssigkeit im Vorratsbehälter sinkt.

Bleibt das Leck unbemerkt, kann es schnell zu weiteren Schäden an der Hydraulikanlage führen.

2. Schwache Hydraulikpumpe: unterschätzte Ursache

Weniger bekannt: In vielen Fällen liegt das Problem nicht nur am Zylinder selbst, sondern auch an einer alternden oder schwächelnden Hydraulikpumpe.

Typische Symptome einer schwachen Pumpe:

Verdeck öffnet oder schließt nur mit Mühe.
Pumpe läuft hörbar lange oder unregelmäßig.
Ungewohnte Geräusche beim Betätigen des Verdecks.
Zunehmender Druckaufbau belastet die Zylinder zusätzlich.

Fachleute empfehlen: Wenn Undichtigkeiten an mehreren Zylindern oder starker Pumpenverschleiß erkennbar sind, sollte die gesamte Hydraulikanlage überprüft werden.

Unsere Lösung bei HUB CAR: kompletter Austausch für dauerhafte Sicherheit

Viele Werkstätten tauschen nur die defekten Zylinder aus und verwenden die alten Hydraulikleitungen weiter. Doch gerade diese Leitungen sind mit dem Alter oft spröde oder bereits innen beschädigt – was später erneut zu Undichtigkeiten führt.

Unser Anspruch bei HUB CAR:
Wir tauschen in solchen Fällen konsequent den kompletten Dachzylinder inklusive Leitungen. So stellen wir sicher, dass dein SLK R170 Variodach wieder zuverlässig funktioniert – und du lange Freude daran hast.

Vorteile unserer Methode:

Höhere Betriebssicherheit
Keine Folgeschäden durch alte, verschmutzte Leitungen
Perfektes Druckverhalten im gesamten Hydrauliksystem

Fazit

Undichte Dachzylinder und schwache Hydraulikpumpen gehören zu den typischen Alterserscheinungen beim Mercedes SLK R170. Wer frühzeitig auf die ersten Symptome achtet und konsequent alle betroffenen Komponenten instandsetzen lässt, sichert den Werterhalt seines Roadsters und erhält die volle Funktion des Variodachs.