Slide thumbnailSLK R170 Innenraum Beige

SLK Softlack Sanierung

Der SLK R170 kommt „langsam“ in die Jahre. Der Zahn der Zeit nagt vor allem im Innenraum des Fahrzeugs. Die Kunststoffteile werden klebrig und der Softlack löst sich ab. Die Sitze sehen nicht mehr aus wie neu, das Leder bricht und es zeigen sich teilweise Risse. Die Türverkleidungen gehen aus dem Leim und klappern munter vor sich hin.

Beim Blick in den Innenraum wirkt das ganze Fahrzeug ungepflegt und lädt nicht mehr so richtig zum Einsteigen ein.

„Seit über 25 Jahren bereiten wir die Innenräume des SLK auf und versetzen diese wieder in einen Neuzustand.“

Status Quo

So, oder so ähnlich ist meist der Status Quo vor der Sanierung. Wie schlimm es aussieht ist bei der Softlack Sanierung weitgehend unwichtig. Der klebrige Softlack wird bis ins kleinste Detail entfernt und die Teile werden mit einer neuen Beschichtung versehen.

Softlack Sanierung fertig gedacht

slk r170 innenraum sanierung

Zerlegen

Bei der Anlieferung Ihres SLK  gehen wir das Fahrzeug mit Ihnen im Detail durch und decken auch verdeckte Mängel auf. Dinge, die Ihnen bereits aufgefallen sind, werden besprochen. Sonderwünsche finden Berücksichtigung. Fast alle SLK Fahrer lassen vorab den 29 Punkte Check machen, um sich ein Bild vom Gesamtzustand zu machen.

Softlack entfernen

Als erstes wird der Innenraum komplett zerlegt.  Nur so kann eine vernünftige Sanierung erfolgen. Alle Softlack Teile werden gründlich entlackt, bis ins kleinste Detail. An Stellen bei der sich der Softlack nicht ideal löst, wird von Hand nachgearbeitet. Das ist wichtig, dass die neue Beschichtung auch richtig hält. Außerdem gibt der Untergrund die Lederstruktur vor. Wird an der Stelle schlampig gearbeitet, sieht es nachher nicht perfekt aus.

Neue Beschichtung

Wir beschichten die Teile mit einem anderen System, also kein Softlack. Mit diesem System hält die Farbe dauerhaft und wird auch nie wieder klebrig.
Nach der farblichen Beschichtung erhalten die Teile eine Versiegelung, dass die neue Optik dauerhaft Freude macht.
Die neue Oberfläche kann später einfach mit einem feuchten Tuch gereinigt werden.

SLK R170 Handschuhfach neu lackieren

Sonderwünsche

Es gibt so gut wie keinen Wunsch, den wir nicht erfüllen können. Zumindest trat die Situation in der Vergangenheit nie auf, seit es den SLK gibt. Besondere Farbwünsche, Echtleder, Echtholz, Echtcarbon oder auch diverse andere Beschichtungen sind möglich. Selbstverständlich werden alle Beschriftungen und Symbole auf den Teilen wieder hergestellt.

Innenraum Ersatzteile

Die Versorgung mit neuen Ersatzteilen ist teilweise nicht mehr gegeben. Gebrauchte Teile sind oft auch in einem schlechten Zustand.  So fertigen wir zum Beispiel die Tachoblende als HUB CAR Neuteil nach. Weitere Teile werden folgen.

Türverkleidung Reparatur

Die SLK Türverkleidungen gehen aus dem Leim und klappern munter vor sich hin. Die Verkleidung wird von uns in alle Einzelteile zerlegt. Durch ein hausintern entwickeltes Verfahren, werden alle Klebeoberflächen vorbehandelt. Ohne diese Behandlung hält alles nur kurze Zeit, danach lösen sich die Verklebungen erneut. Die Verklebung erfolgt in mehreren Schritten. Nach jedem Schritt darf die Verklebung 24 Stunden aushärten. Am Schluss werden Teile der Verkleidung überlaminiert und mit Glasfaser verstärkt. Danach halten die Türverkleidungen dauerhaft.

Sitzreparaturen

Die Sitze werden komplett gereinigt, Farbfehler oder Abwetzungen werden neu eingefärbt. Danach werden die Sitze wieder neu mit Lederpflege versiegelt.
Aufgerissene oder anderweitig beschädigte Nähte können wir neu vernähen. Ist die Einstiegswange beschädigt, passiert meist auf der Fahrerseite, ersetzen wir das defekte Teil innerhalb des Bezuges, durch eine perfekte Sattlerarbeit. Klassische Reparatur statt weg werfen!

SLK R170 Sitzreparatur
SLK Innenraum Grundreinigung

Option Grundreinigung

Da der 170er doch schon einige Jahre auf dem Buckel hat, empfiehlt es sich, im Innenraum eine Grundreinigung durchzuführen. Alle ausgebauten Anbauteile werden mit professioneller Chemie vom Schmutz befreit und hinterher wieder versiegelt. So sind auch zum Beispiel die Lüftungsdüsen und Lüftungskanäle wieder in einem staubfreien Zustand, der an den Tag der Auslieferung erinnert. Im Teppich wird mit einem speziellen Verfahren der Schmutz gelöst und im Nachgang mit Wasser heraus gezogen. Da bei der Softlack Sanierung der Innenraum sowieso zerlegt ist, ist der Zeitpunkt genau richtig, um diese Komplettreinigung effizient durchzuführen.

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Warum es bei HUB CAR keine SLK Softlack Pakete gibt?

Die Innenräume des SLK wurden mit wachsendem Alter immer unterschiedlicher in der Beschaffenheit. Da werden fertige Pakete der Sache nicht mehr gerecht weil das Ergebnis schwankt, entsprechend dem Anlieferungszustand. Da wir aus jedem Zustand auch jeden Wunschzustand erstellen können, standen wir irgendwann vor der Entscheidung, Paket vs. Individualität. Klar haben wir uns für die zweite Version entschieden. Die passt am besten zu unseren Kunden.
Außerdem: Durchschnittliche Preise ergeben auch nur durchschnittliche Leistungen …

Softlack Sanierung

SLK Innenraumsanierung (zzgl. Farbe)* ab 1950 €
Option Grundreinigung 725 €
Türverkleidungen kleben / laminieren 835 €
Abhängig von Farbe und gebuchte Optionen 350 -550 €

Optionale Reparaturen

Reparatur Sitzheizung auf Anfrage
Reparatur Sitzwange auf Anfrage
Reparatur Sitzgestell innen auf Anfrage
Aufarbeitung / Neubelederung Lenkrad auf Anfrage

FAQs zum SLK Innenraum / SLK Softlack 

Die Ablösung des Softlacks betrifft grundsätzlich alle Teile. Meist beginnt es an der Mittelkonsole. Da nach und nach alle Teile in Mitleidenschaft gezogen werden, ist es sinniger, den kompletten Innenraum in einem Aufwasch zu erneuern.

Durch die vorherige Ablösung des originalen Softlacks und die Neubeschichtung ein anderes Verfahrens, hält die Farbe dauerhaft. In den rund 10 Jahren SLK Innenraum Sanierung kam es noch nie zu einer Reklamation. Sollte es zu einem mechanischen Schaden kommen, kann die Farbe sogar ausgebessert werden.

Defekte Sitzwange, vor allem an der Fahrerseite haben wir öfters. Ist das Leder nur an der naht gerissen, können wir diese Stelle wieder nähen. Ist die ganze Wange defekt, entfernen wir das defekte Stück und nähen ein neues Stück Leder ein. Natürlich alles im gleichen Look, damit die geheilte Stelle nicht mehr auffällt.

Funktioniert nur sehr schlecht. Meist passt die Farbe nicht. Was noch schlimmer ist – die Farbe aus dem Lacksstift unterkriecht den noch bestehenden Softlack und löst diesen an. Die Farbe geht meist direkt neben der ausgebesserten Stelle ab.

Die Fahrzeuge sind meist eine Woche bei uns. Der Innenraum wird komplett zerlegt. Alles wird gereinigt, also auch die Teile die nicht neu beschichtet werden. Es fließen rund 30 Stunden Arbeit in den Innenraum ein, dazu kommen noch die Trocknungszeiten.

Oft sind Teile oder die ganze Sitzheizung durchgebrannt und der Sitz bleibt kalt. Teilweise ist die Sitzheizung in den Bezug mit eingenäht. So kam bisher nur ein sehr kostenintensiver Tausch des Bezuges in Frage. Da die Bezüge teilweise nicht mehr lieferbar sind, reparieren wir auch die defekten Sitzheizungen. Zum Einsatz kommen sogenannten Carbonheizungen aus deutscher Fertigung. So ist der Tausch bezahlbar und Rücken und Po werden wieder wie gewohnt warm.