Deutliche Schaltzeitverkürzung durch eine Optimierung der Getriebesoftware
Viele SLK Fahrer kennen das, der Motor ist klasse, der Fahrspaß wird aber etwas gebremst, da das Getriebe eher gemächlich schaltet. Ein DSG Getriebe von VW läßt sich nicht implantieren. So schaut man an der Ampel wehmütig zum Audi TT Fahrer, wie der seine Gänge mit vernehmlichen Ploppen nur so reinknallt.
Das wehmütige Schauen hat jetzt ein Ende. Bei den unten aufgeführten Motor-/Getriebekombinationen, können wir die Schaltzeiten in die Nähe eines DSG Getriebes bewegen. Das Fahrzeug wechselt die Gänge nach der Optimierung sehr fix. Egal in welchem Fahrprogramm Sie das Fahrzeug bewegen schaltet das Fahrzeug natürlich ohne zu Rucken – weder im kalten noch im warmen Zustand.
Sofern nicht vorhanden, lässt sich ein M-Modus (manueller Modus) nachrüsten.
Wie wird
das gemacht?
Der Eingriff erfolgt an jedem Fahrzeug manuell. Gemacht wird eine individuelle und feinfühlige Anpassung der Elektronik. Zustand und Qualität werden abschließend auf ausführlichen Probefahrten getestet. Immer und an jedem Fahrzeug. Nehmen Sie Ihr Fahrzeug wieder in Empfang, kann der Fahrspaß sofort beginnen.
Für diese Kur benötigen wir ihren SLK 2 Tage bei uns in der gläsernen Werkstatt. Sofern das Fahrzeug bereits eine Leistungssteigerung hat, müssen diese Parameter gesondert angepasst werden (Aufpreis).
Abhängig von der Laufleistung und dem Zustand des Getriebes wird idealerweise in diesem Zug auch gleich eine Getriebeölspülung vorgenommen.
Produkt
| Schaltzeitoptimierung Speed Shift SLK 280/300/350* |
06/2004 – 04/2008 | 1.299 € |
| Schaltzeitoptimierung Speed Shift SLK 280/300/350* |
04/2008 – 03/2011 | 1.299 € |
| Schaltzeitoptimierung Speed Shift SLK 55 AMG* |
09/2004 – 05/2010 | 1.399 € |
* Das vorhandene Zwischengas muss bei leistungsgesteigerten Modellen aufpreispflichtig angepasst werden.
7 Gang Automatikgetriebe, M Modus bei fast allen Fahrzeugen nachrüstbar.
