Leder – die edle Alternative zur Softlack Sanierung
Als Alternative zur klassischen Softlack Sanierung, können wir die Softlackteile auch mit hochwertigem, automobilen Echtleder beziehen. Wie auch bei den Individualausstattungen werden die Teile von einem Sattlermeister hier in Deutschland bezogen. Es entsteht eine hochwertige Handarbeit die den SLK zusätzlich aufwertet. Die Ausführung wählen wir so, dass die mit Leder bezogenen Teile sich harmonisch in den Innenraum des SLK integrieren.
Luxus im Detail – Leder im SLK
Bei HUB CAR setzen wir auf individuelle Lösungen, die den Charakter Ihres Mercedes SLK hervorheben. Mit unserem „Leder statt Softlack“ Portfolio, verfolgen wir genau diesen Hintergrund. Dem originalen Look bleiben wir treu, der SLK tritt aber wesentlich hochwertiger auf. Das beginnt bereits beim Öffnen der Türe. Der Geruch des hochwertigen Echtleders erreicht ihre Nase und ihre Mundwinkel zieht es unwillkürlich nach oben.
Jede Naht hat ihren Sinn. Nur mit der Feinfühligkeit des Zeitgenössischen, sieht es harmonisch aus.
Form follows
Funktion
Jede Naht sitzt
Hinter jeder Naht in der Sattlerei steckt eine Idee. Da die Tierhaut störrischer ist als zum Beispiel Kunstleder, muss das Leder geschnitten werden. Diese Nähte werden entweder als Ziernähte ausgeführt oder als versteckte Nähte. Je nach dem was optisch hervorgehoben werden soll. Die Basis hinter jeder Naht ist eine zeitgenössische Ausführung. Das ist der Grund warum sich bei HUB CAR die neuen Lederteile so harmonisch einfügen, dass oft die Frage kommt ob es damals so erhältlich war. Das ist unsere absolute Lieblingsfrage, die macht uns stolz. Alles richtig gemacht.
Die Tücke
liegt im Detail
Mit Fingerspitzengefühl, viel Erfahrung und handwerklichem Geschick entsteht ein Werk was über Jahrzehnte glücklich macht. Die Langlebigkeit der Ausführung berechtigt zu dem inzwischen ausgelutschten Wort Nachhaltigkeit und rechtfertigt auch den Preis. Was bereits nach wenigen Jahren an Ausstrahlung verliert, kann nie billig genug gewesen sein.
Leder statt Softlack
Alles nur nach Schema F?
Die Idee hinter „Leder statt Softlack“ war, eine finanziell attraktive Idee zu entwickeln, die eine Brücke schlägt, zwischen der reinen Sanierung und einer Individuallederausstattung. Die reinen Softlackteile arbeiten wir dabei unter einem fixen Schema ab. Erweiterungen zum Beispiel ein Schaltsack, ein Lenkrad oder auch ein Neubezug der Sitze im originalen Design sind möglich.
Die Kosten dazu können Sie selbst ersehen mit unserem Lederrechner.
